青い翼で世界を巡る旅の足跡。ANA修行記録や世界遺産の旅記録

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ラベル ビジネスクラス の投稿を表示しています。 すべての投稿を表示
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2024/01/05

2024年 エチオピア航空情報(NRT→ICN→ADD、ADD→TNR、TNR→ADD、ADD→ICN→NRT)

 【エチオピア航空】

ANAの特典航空券で成田から仁川経由アジスアベバへ向かう。
また、アジスアベバからイヴァトでエチオピア航空のビジネスクラスを利用した。
ET673はこの時点で週6便、
ET673 NRT20:30 - ADD07:45+1  -火水木金土日 機材A350-900
ET672 ADD22:35 NRT19:30+1  月-水木金土日 機材A350-900
の予定であったが、往路はA350-900で復路787-8であった。
往復仁川に立ち寄り一度空港内のセキュリティチェックを通ります。
席は同じなのですが機内から外に出るのが面倒です。

成田からまずは仁川国際空港へ
A350-900のビジネスクラウ2-2-2です
ビジネスクラス2A
足元は広いですが寝るときに少し狭い
2-2-2で比較的広めです

仁川行きの食事、韓国味です


A350-900機体のビジネスクラスを期待していたのですが、以前乗った787-8より狭く感じたのとフルフラットにならなかったのが残念でした。
食事は普通でアメニティも前回と同様です。もう少し普通に使えるポーチだと嬉しいのですが。

仁川からアジスアベバへ
フルフラットシートなのですが微妙に最後倒れませんでした
食事は普通です
メイン料理はチキン
フルーツ盛り合わせ

沖止めです


ADD→TNR(ET853)、TNR→ADD
(ET852)は、737-8で比較的新しい機体でした。食事にインジュラが出てきたのだが、辛くて味がわからなくなりました。

前菜は普通のサラダ
インジュラに肉味噌みたいなものを巻いて食べる

のビジネスクラスを期待していたのですが、以前乗った787-8より狭く感じたのと
フルフラットにならなかったのが残念でした。

復路のET672 はフルフラットになったのでとても寝やすかったです。
ET672は787のシートでした
足元はこんな感じ

夕食はラウンジで食べすぎたためほぼ手つかず

チキンもほぼ手つかずで就寝

朝食はパンケーキを選択

フルフラットになりました
電源もシートの脇でフラットにしたとき便利

2024年 ANA特典航空券で行くマダガスカル、バオバブ街道の陸路の旅

2024/01/01

2024年 ANA特典航空券で行くマダガスカル、バオバブ街道の陸路の旅(2)

  ----スケジュール-----

12/29(金)
    ET673 NRT20:30 - ADD07:45(+1)
12/30(土)
    ET853 ADD08:50 - TNR13:40
    アンタナナリボ泊(TANA-JACARANDA)
    24, rue Rainitsarovy Antananarivo, 101
12/31(日)
  バス移動(Cotisse):モロンダバ(20時間)
  モロンダバ泊(Hotel de Menabe)
01/01(月)
  バオバブの木見学
  モロンダバ泊(Hotel de Menabe)
01/02(火)
  モロンダバ泊(Hotel de Menabe)
01/03(水)
  バス移動(Cotisse):モロンダバ(22時間)
  アンタナナリボ泊(Valiha Hotel Antananarivo)
01/04(木)  
  アンタナナリボ泊(Valiha Hotel Antananarivo)
01/05(金)
    ET852 TNR14:50 - ADD19:30
    ET672 ADD22:35 - NRT19:30(+1)
01/06(土)




2023/12/31(日)

ホテルを5:15にチェックアウトした。1泊16ユーロ(80,000)だった。COTISSE TRANSPORTは、昨日歩いて調べて約40分ぐらいだったのであたりも明るくなってきたので歩いて向かうことにした。チケットには5:30にくるように書かれていたので急ぎ足で5:45に到着した。

COTISSE TRANSPORTのチケット売り場

COTISSE TRANSPORTのOFFICE

COTISSE TRANSPORTの入り口
バスに荷物を載せて出発

オフィスでチケットを渡し、乗車するバスを探した。
バスを見つけて荷物を載せてもらうようにお願いしたらタグが付いていないとのことで、カウンターでタグをつけてももらい、車の屋根に荷物を載せて、6:30に出発した。
出発して1時間半経ったころパンクしたようで、市外のガソリンスタンドで1時間半待ちタイヤ交換を行う。
このまま進めるかと思ったら途中2度目のパンクとなり、ここでも1時間半を費やした。
本来12時ぐらいに到着する休憩場所に16:30に到着。
なんとか今日中についてほしかった(ホテルをまだ予約していなかったため)が22:00ごろにまたパンクした。
夜真っ暗で途中の村でタイヤ交換をした。町の子供たちは電気もつけずに歌を歌って楽しんでいた(年末なので深淵のお祝いかな?)。
年明け前にパンク修理

このタイヤ交換はいつ終わるのかと思ったら11:00ごろに出発した。
更にモロンダバの町中に入ったらタイヤがバーストしたがそのまま走り続けて夜中の3:00にモロンダバは雷雨になっており、到着した。少し小降りになってきたのでバスに同乗していた日本人がホテル(Menabe Hotel)を予約しているとのことで、一緒に歩いて向かった。
部屋が空いているかと聞いたら空いているとのことで1泊55,000アリアリとのことで1泊することにした。




HOTEL MENABE

部屋は安いなりでちょっと古かったが特に問題なかった。すぐにシャワーを浴びて寝ることにした。

2024/1/1(月)

年越しをバスの中で迎えた。
ほとんど寝ていなかったが、明日アンタナナリボ行きのバスチケットを購入しようと10:00ぐらいにモロンダバのCOTISSE TRANSPORTに向かた。
しかしオフィスは閉まっており、近くにいた人のきいたら12:00ごろ来いと言われた。
12:00過ぎぐらいにオフィスに行ったら誰もいなくてどうしようかと思った。
仕方なく海岸に行ったが、この時モロンダバは嵐が来ているようで海も荒れていたし雨も降りだしてきた。
一度ホテルに戻り明日からの予定を検討することにした。
WebでCOTISSE TRANSPORTサイトのバス予約画面では1/3のみ2席空いていたが
1/2、1/4~1/7まで満席と表示されていた。1/3の席を予約しようとしても予約できない。どうしよう??

1/3のバス座席空き状況

まず1/2に移動の場合、夕日のバオバブ街道は無理である。1/2の朝「COTISSE TRANSPORT」でスタンバイでバスに乗れたらそのままアンタナナリボに向かう。もし乗れなかったらその時1/3のバスを取ればよいと考えた。
そうするとバオバブ街道は今日しかないなと思った。
ちょうど昨日バスで一緒だった日本人と会ってその方のスケジュールを聞いた。
1/2~1/3の1泊2日でキリンディツアーに行って、1/4に車をチャーターしてアンタナナリボに戻るといった内容であった。1/4の車チャーターは1台300ドルなので2人で行けば半額になる。確かに悪くないが1/5がフライトなので1/4にはアンタナナリボでゆっくりしたい。ちょっと難しいと回答した。
ただ今日は時間があるのでこれからバオバブ街道に行かないか?と誘った。
どっちにしろ1人で行こうと思っていたので往復の費用を負担すると提案した。
今日は1/1で多くの店が閉まっており、トゥクトゥクを80,000アリアリで交渉した(恐らくもう少し安きなったがトゥクトゥク自体がほとんどいなかったので行ってくれそうな人でお願いした)
40分ぐらい町中を進んで脇道を入るとバオバブの木が現れた。確かにバオバブの木はデカいこの道の両サイドだけバオバブが立っていた。人もほとんどいなかったでほぼ貸し切り状態であった。









今回の旅行の目的は達成できたが夕日に染まるオレンジ色のバオバブを見ることができなかった。
自分の見たバオバブは嵐の合間に行ったバオバブ街道で、これはこれでよかったと思った。
雨が降り出してきたのでホテルに戻った。
今日1日何も食べていなかったので、一緒にバオバブ街道に行った人とホテルの近くのレストラン(Gourmandise)に行ってステークを食べた。
メチャクチャおいしかった(19,000アリアリ)
Restaurant gourmandise


2024/1/2(火)

朝4:00に起きて4:15にいったんホテルをチェックアウトしてCOTISSE TRANSPORTに向かった。オフィスに着くと1/2出発の乗客が集まっており、オフィスの人もいたので1/2のバスのチケット買いたいと言ったらFULLと言われた。
では1/3のチケットを購入したいと言ったら、今停電中でPCが使えないとのこと。
仕方なくキャンセルが出るかもしれないと思い、バスが出発するまでオフィスにいた。
結局5:00の出発にキャンセルはなくバスは出発していった。
オフィスの人が7:00にオフィスが開くからと言われて、ホテルに戻った。
ホテルをすでにチェックアウトしていたので、この時間に部屋に入るのは難しい?と思ったがホテルの人にバスチケット買えなかったのでもう1泊するとお願いした。
同じ部屋でそのまま使ってよいと言われた(いい人だった)。
普通ならチェックインが12:00からなのでその前だと1泊分取られるのだが親切な人だったのでよかった。
7:00になって「COTISSE TRANSPORT」のオフィスに向かったらスタッフがいて1/3のバスチケットを購入することができた。
Webの予約サイトを見ると1/3のバスはすでに満席であった。ラッキーであった。
その後ホテルに戻り仮眠してモロンダバの街をうろついた。
1/2は普通のお店も開いて人も多く買い物とかしていた。
夕方になって昨日行ったレストランに行って牛肉の煮込み(17,000アリアリ)を頼んだ。
なんだか牛カレーみたいおいしかったけど、昨日のステーキの方がおいしかった。

Restaurant gourmandise

メニュー

カレーのような牛煮込み









プレミアムポイント計算:なし

プレミアムポイント消化合計:
110,000ポイント
税金24,190

2020/02/21

2020年 ANAマイレージ修行第2弾 バンクーバー2泊4日の旅

----スケジュール-----
02/21(金)
    NH0116  HND22:00 - YVR13:50
    The Burrard 泊
02/22(土)
    Holiday Inn Vancouver-Centre (Broadway) 泊
02/23(日)
    NH0115  YVR15:15 - HND18:40(+1)




2020/02/21(金)

ANAマイレージ修行の第2弾。チケットは昨年末に購入したKUL-HND-VYR-HND-KULのHND-VYR-HNDを利用します。すでに 電子渡航認証(eTA)を取得して往復ビジネスクラスへアップグレード完了しており、宿泊先も2泊バンクーバーで予約済です。
第1弾のクアラルンプールでも書いておりますが1月後半からコロナウィルスが流行りだしており、変更すべきかどうか悩んでおりました。
バンクーバーでは、この当時コロナウィルスの感染が1名でておりましたが、特に入国制限は出ておりませんでした。飛行機の中での感染は気になりましたがバンクーバー自体は問題なさそうでしたので弾丸旅行を実施しました。
当日は、15:00まで仕事を行い、一度家に帰り、その後羽田空港に向かいました。
羽田空港に17:30ごろに到着。さすがに自粛ムードで羽田空港国際線ターミナルにいる人はまばらでした。前回同様カウンターは職員の方もマスク着用でした。自粛が気になったので地上係員に「やはりキャンセル方が多く出ていますか?」と訪ねたところ「アジア方面はキャンセルが出ておりますが、ヨーロッパ方面は出ておりません」とのこと。
乗客がほとんどいないANAチェックインカウンター


ダイヤモンドラウンジでシャワーを浴びて、食事をして出発時間まで時間を過ごしました。フルコースのお料理を食べられる「DINING h.」が19:30スタートで19:00ごろから待ちの予約ですでに10組以上が並んでおり出遅れました。

ステーキが残っていたたのでラッキーでした
酸辣麺も頂きました

最後にデザート
 「DINING h.」の呼び出しが20:30ぐらいで21:30にはゲートに向かわなくてわならなかったので、結構ギリギリで夕食を頂くこととなりました。
バンクーバーのゲートには結構乗客が多くいました。ビジネスクラスも8割ぐらい埋まっておりました。ちょっと裕福そうな方が多かったので、今回のコロナウイルスで日本から逃げ出しているように感じました。機内でマスクをしていたのは日本人だけのようでした。
約10時間のフライトで機内食を食べずにほぼ寝ておりました。バンクーバーにはほぼ定刻通り13:40ごろ到着しました。eTAを取得していたので入国審査はタッチパネルのみでそれも日本語で対応していたのでスムーズに入れましたが、その後チェックポイントみたいなところでタッチパネルから出力されたシートを渡すのですが、「目的は?何日滞在か?」などもう一度聞かれた。3日間しかいないので少し怪しまれたのかもしれません。
到着は2/21(金)でまだ金曜日なので1日得した気分でした。
これから市内に向かいます。ネットで調べたところ「スカイトレイン」で30分ぐらいで到着できるとのこと。早速駅に向かいコンパスカード(デポジット6ドル+14ドル)をカードで購入(今回の旅行はすべてクレジットカードで現金は使いませんでした)。
スカイトレインが来たので乗り込みます。Yaletown駅で下車。そこから本日宿泊する「The Burrard」に向かいました。駅から15分ぐらい歩いて着きました。


15:00前でしたがチェックインしてもらえました。部屋は少し古い感じでしたが清潔でベットも問題ありませんでした。チェックインの際レセプトで自転車が無料でレンタルできるとのことで、荷物をおいて自転車で市内観光をすることにしました。
おすすめの観光地を聞いたら「スタンレーパーク」とのことで、早速スタンレーパークに向かうことにしました。
バンクーバーの冬は雨が多いとのことでしたが、天候にも恵まれて早速出発しました。
まずはバンクーバー防波堤に向かい、バンクーバー市内を湾から一望しました。
バンクーバー防波堤

バンクーバー防波堤

ハレルヤポイント
ブロックトンポイント灯台に向かいました。
ブロックトンポイント灯台
ライオンゲートブリッジを抜けてゼウスビーチに向かいます。

ライオンゲートブリッチ


1周して反対側にきました。
バラードストリートブリッジ
そういえば、バンクーバーのコストコに行ってみたかったので、ここからコストコに向かいます。コストコは日本の会員証で入ることができます。さすがにお土産として買うには量が大きいので、今晩の夕食をコストコで購入しました。
バンクーバーのコストコ




サンドイッチを購入してホテルに戻りました。ホテルでサンドイッチを食べて就寝。
1日長かった~。

2020/02/22(土)

朝8:00に起床し、部屋でうだうだしておりました。お昼ぐらいになって、次のホテルに移動しました。
フォールス川の反対側にあるHolidayInnです。
徒歩で30分ぐらいだったので、いい運動になりました。




15:00ごろに「グランビルアイランド」に向かいました。朝食を食べていなかったのでここでなにか食べようと思いました。「グランビル・アイランド・パブリック・マーケット」で昼食を食べようかと思ったのですが、どの店も並んでおり金額も10ドル以上していたので、一旦ここから離れて別のところで食事をすることにしました。
外に出ると1人で入れるお店が見つからなかったのでホテルに一旦戻りました。
戻る途中にドミノ・ピザがあったのでピザを購入して帰りました。
さすがにお腹が空いていたので、Mサイズを食べて部屋でうだうだしているうちに、雨が降ってきたので、外に出ることもなくこのまま寝てしましました。



2020/02/23(日)

朝7:30に起床し10:00ぐらいにホテルをチェックアウトしました。
ブロードウェイシティホール駅に向かい、スカイトレインを使って空港に向かいました。
11:30ぐらいに空港についてします、チェックインまでにちょっと待たされました、
ボーディングパスをもらい、ラウンジに向かい朝食を食べていなかったので朝食を頂きました。


Plaza Premium Loungeは、JAL・ANA兼用のようで、日本風のカレーがあったので頂きました。時間が来るまでこのラウンジで時間を潰しました。
NH115に乗り込みます。約11時間のフライトです。


ビジネスクラスでしたので、快適なフライトです。到着が18:40と昼間なので機内ではなるべく寝ないで映画を見ながら時間を潰しました。
定刻通り羽田空港に到着しました。検疫所がもう少し徹底しているかと思いましたがビデオを回しているだけでした。無事に帰国です。

この後、コロナによる緊急事態宣言が発令され、
HND-KULの片道チケットとHND-SELの片道チケットが利用できなくなり払い戻しとなりました。


プレミアムポイント計算:
NH0116:
4,681×100%×1.0倍+400=5,081
NH0115:
4,681×100%×1.0倍+400=5,081


プレミアムポイント合計:
10,162ポイント

プレミアムポイント合計:
21,298ポイント