旅の足跡を残すページです。ANA(全日本空輸)の修行記録や世界遺産の旅の記録が記載されております。

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2016/05/28

2016年 ANAマイレージ修行第7弾 石垣弾丸1泊2日

ANA修行第6弾
石垣島弾丸1泊2日を行いました。
今回は、

往路
羽田→沖縄(ANA 993)のプレミアム旅割28 \24,590
沖縄→石垣(ANA 3745)特割C \8,500

復路
石垣→沖縄(NU0608)
沖縄→羽田(JL0906)特便割引3 ¥8,000

でJALを利用しました。
JALを利用した理由は、国際線のソウル発券の片道分を利用したためです。

JALの特典航空券を海外発で発券した場合、
「海外発日本国内を目的地とする旅行の場合、目的地以外に1回24時間以上の滞在が可能」
となっております。

従って今回発券した、
ソウル→ 羽田×沖縄→羽田※羽田→ソウル
※が最終目的地の場合、目的地以外で1回の滞在ができるというルールで「×」の区間が成り立ちます。
よって沖縄→羽田区間を別の日付で乗ることが出ます。
(恐らくANAもできると思われます)

今回の修行は、往路分のプレミアムポイント加算となります。


2016/05/28(土)

1ヵ月前にプレミアム旅割28がたまたま空いており、予約をしました。ただし出発時刻が06:40と早朝しかなく、
04:00起で羽田に向かいました。
羽田行のリムジンバス5:00発に乗り、5:50に空港に到着しました。
チェックインカウンターに向かうと長蛇の列になっており、
SKIPサービスで入り、すぐにラウンジに向かいました。
沖縄→石垣のチケットが無かったので、ラウンジにて羽田からの通しでの発券をお願いします。

あっという間に搭乗時間となりました。
滑走路を進んでいると昨日大韓航空エンジン出火事故の機体を発見しました。
後で気が付いたのですが、エンジンの後ろ半分がなくなっておりました。

おそらく昨日の大韓航空、KE2708便(ボーイング777-300)

エンジンが後ろ半分無くなっております


飛行機の中では、ほぼ爆睡しており、あっという間に那覇空港に定刻通り09:20に到着しました。



次の石垣行きが11:15発なので2時間近くラウンジで過ごしました。
11:00になり、ゲートに向かいソラシドエアとの共同運航便のANA 3745に乗り込みます。
出発が少し遅れ石垣空港に12:20ごろ到着しました。

ここから石垣港までバスで向かいます。
13:10ごろに港に到着しました。

13:30の竹富島行きのフェリーに乗船。
13:45に竹富島に到着しました。

本日の宿「民宿 泉屋」から迎えが来ており、車で宿に向かいました。
今回は、初めて離れに泊まりました。
梅雨時期でしたが、天気は晴れ、早速コンドイビーチに向かいました。
恐らく30度近くあり海の中はとても気持ち良かったです。



 16:00までビーチで日光浴をして、宿に戻りました。
18:00から夕食を食べて、夕日を見に行き、その後少し宿のメンバーとゆんたくを行い、
天気が良かったので星を見に行きました。
くっきりとはしてませんでしたが、流れ星も見ることができました。





2016/05/29(日)

朝7:00に起きて準備をし、8:00に朝食を取り、8:30には宿をチェックアウトしました。
9:00のバスで空港に向かいます。
9:40に空港に着き、JALのカウンターでチェックインを行う。
沖縄→羽田が国際線のチケットになっているので、ここで発券をしてもらいました。
あとは、
石垣→沖縄、沖縄→羽田
で無事に修行を終えました。




プレミアムポイント計算:
区間マイル×運賃クラス×路線倍率+搭乗ポイント
984×125%×2.0倍+400=2,860
247×75%×2.0倍+400=770



-----[プレミアムポイント合計]-----
今回のプレミアムポイント合計:3,630
プレミアムポイント合計:53,992

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