【JALの国際線特典航空券のルールが変更】
昔はよかったです。特典航空券やマイルなどが改悪続きでだんだんメリットが少なくなっております。
現在、JAL便・OneWorld便に乗ったり、JALカードを使ってマイルをためて、特典航空券に変えることが多いのですが、
その際、(裏技?)国際線の往復+国内線1路線で発券することが多かったのです。
今回のJALの国際線特典航空券のルールが変更され、この発券ができなくなりました。
具体的には、
1月○○日 ソウル・プサン/東京
7月○○日 東京/沖縄
9月○○日 東京/ソウル・プサン
のように発券しておりました。
単純に東京/ソウルの往復特典航空券を発券した場合、
(時期にもよりますが)15,000マイルが必要でしたが、
上記のように、海外発券をした場合、国内線1路線を追加することが可能でした。
2016/11/01のルール改正により、
・日本国内で乗り継ぎする場合、24時間を超える滞在はできません。
・日本国内区間のご利用は、往路・復路各1区間までです。
となり、上記発券ができなくなりました。
これでますますJALから遠ざかります。
昔はよかったです。特典航空券やマイルなどが改悪続きでだんだんメリットが少なくなっております。
現在、JAL便・OneWorld便に乗ったり、JALカードを使ってマイルをためて、特典航空券に変えることが多いのですが、
その際、(裏技?)国際線の往復+国内線1路線で発券することが多かったのです。
今回のJALの国際線特典航空券のルールが変更され、この発券ができなくなりました。
具体的には、
1月○○日 ソウル・プサン/東京
7月○○日 東京/沖縄
9月○○日 東京/ソウル・プサン
のように発券しておりました。
単純に東京/ソウルの往復特典航空券を発券した場合、
(時期にもよりますが)15,000マイルが必要でしたが、
上記のように、海外発券をした場合、国内線1路線を追加することが可能でした。
2016/11/01のルール改正により、
・日本国内で乗り継ぎする場合、24時間を超える滞在はできません。
・日本国内区間のご利用は、往路・復路各1区間までです。
となり、上記発券ができなくなりました。
これでますますJALから遠ざかります。
昔のJALは特典航空券が取りやすかった |
https://www.jal.co.jp/jalmile/use/jal/inter/roundtrip2.html#tabs